后期市场供需矛盾或仍难缓解，且原料的低位，使贵阳螺旋管盈利空间增大，促涨钢厂生产积极性。海外中小矿企亏损破产增多，大型矿山继续增产争夺市场，10月底BDI指数创半年来新高，主要就是因为发往中国的铁矿石量持续大增，而国内矿山生产维持正常；当前国内港口铁矿石库存仍在亿吨以上，继续对矿价的低位反弹形成强力压制。与此相对应的，则是全国钢材需求增长继续放缓，日产在9月份虽然连续两旬在180万吨以下，显示生产热情消退，但同比去年依旧高位，市场的供大于求状况加剧，而在期钢的连续破位跌停之下，现货市场信心一落千丈，恐慌情绪亦在蔓延，进一步刺激钢价深跌。市场商家继续以低库存甚至零库存操作规避风险、主要库存压力继续向钢厂内部转移，钢厂赚了，钢贸商还挣扎在温饱线上徘徊。在钢价深跌加剧的同时，进口矿、钢坯等主要原材料市场跌势相对收窄，但仍在向下创造新低；进口矿价格跌破80美元大关后围绕80美元/吨上下争抢，贵阳螺旋管价格则围绕着2400不断震荡，下行遭遇抵抗明显加强。另外废钢跌势不止、焦煤相对较为稳定，对下游成材支撑明显不足。进口矿价格今年以来下跌幅度已经达到41%，高于下游成材、钢坯等材料的跌幅；致使在钢价持续大跌之后，钢厂仍能维持一定的盈利空间；但随着原料跌幅收窄，钢价跌势不改，钢厂为去库存让利市场，畸形利润空间越来越窄，也正是因为此，钢厂对铁矿石等原料的成本的控制需求不断增大；特别是铁矿石这块，虽然进口量在下降，但国内巨量库存压力没有得到有效的缓解，随着越来越多的中小矿山退出后，贵阳螺旋管价格竞争或许还会延续。
深冬淡季，钢材社会库存却无增加，反应钢贸流通领域还在极力的清空库存；能想到的，只能是商家还在执行轻库存规避风险的操作。除中厚板库存有小幅增加外，其余品种的钢材库存均在下降；一方面是当前钢贸商还在极力的降价主动清空库存资源，另一方面则反应市场订货、拿货意愿仍旧普遍较低。对后市的无信心，表现的淋漓尽致。鞍钢无缝钢管市场依旧没有止跌企稳的迹象，完全不按照常理出牌，跌势可谓是“不拘小节、放荡不羁”。的降价狂潮一波接着一波，让人应接不暇，为的只是能够在短时间内回笼资金，偿还银行贷款。截至月末，钢企这种“找钱”的紧张气氛均将难以得到缓解。坯料市场的“任性”行径，促使钢企打起市场的主意，但经过将近一周的协调后，贵阳螺旋管价格依旧保持主稳态势运行。